近日,由《中國(guó)汽車報(bào)》社和羅蘭貝格聯(lián)合編制的《2024全球汽車供應(yīng)鏈核心企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力白皮書》正式發(fā)布,揭曉了2024中國(guó)汽車供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)榜單,雙環(huán)傳動(dòng)榮登榜單。這是雙環(huán)繼2023年獲得該項(xiàng)殊榮后再度登榜。
《白皮書》顯示,本次上榜企業(yè)中,新能源與智能化企業(yè)表現(xiàn)突出,且智能化、新能源轉(zhuǎn)型仍是未來(lái)營(yíng)收及利潤(rùn)增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力。雙環(huán)傳動(dòng)目前為全球?qū)I(yè)齒輪散件制造領(lǐng)軍企業(yè)、中國(guó)新能源汽車齒輪制造領(lǐng)軍企業(yè)、中國(guó)工業(yè)機(jī)器人減速機(jī)制造領(lǐng)軍企業(yè),在新能源汽車齒輪制造以及推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型上深耕厚植,取得了顯著成果。
在新能源汽車齒輪領(lǐng)域,雙環(huán)傳動(dòng)提前布局,早于2008年首次參與海外客戶新能源項(xiàng)目的研究與開發(fā),并堅(jiān)定發(fā)展該領(lǐng)域,精進(jìn)技術(shù)研發(fā)水平,開展系列研究、開發(fā)和投資制造,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品滿足高負(fù)載、高轉(zhuǎn)速、低噪等要求,成為國(guó)內(nèi)較早一批具有新能源汽車齒輪設(shè)計(jì)、生產(chǎn)能力的企業(yè)。目前雙環(huán)實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先新能源汽車企業(yè)的全覆蓋,在業(yè)內(nèi)有著良好的口碑與市占率。
同時(shí),雙環(huán)穩(wěn)步推動(dòng)數(shù)字化改革,在行業(yè)內(nèi)率先布局從研發(fā)到制造的全流程智能化模式,并通過(guò)搭建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),強(qiáng)化企業(yè)的制造技術(shù)優(yōu)勢(shì),率先實(shí)現(xiàn)真正意義上的數(shù)字化智能制造新模式。雙環(huán)全力打造的“未來(lái)工廠”,突破性地采用“1+4+1”的新模式,即建設(shè)一個(gè)企業(yè)智能大腦,打造數(shù)字化設(shè)計(jì)、智能化生產(chǎn)、綠色化制造、精益化管理四項(xiàng)能力,突出模型化發(fā)展模式,穩(wěn)步推動(dòng)生產(chǎn)制造降本、提質(zhì)、增效。雙環(huán)傳動(dòng)以“精益驅(qū)動(dòng),數(shù)字賦能”為核心思想,整合制造企業(yè)工藝、制造、物流、質(zhì)量、設(shè)備、能源、人員管理等各生產(chǎn)環(huán)節(jié)數(shù)字化業(yè)務(wù)流程,助力制造企業(yè)“T、Q、C、D、G”全面提升,全力助推行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型,讓制造更簡(jiǎn)單、更高效。
未來(lái),雙環(huán)將持續(xù)緊抓機(jī)遇,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以科研創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),穩(wěn)步推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量與核心競(jìng)爭(zhēng)力,以高質(zhì)量發(fā)展之姿,向全球零部件百?gòu)?qiáng)企業(yè)堅(jiān)定邁進(jìn)。